探測器是車位引導系統中的重要組成部分，它將超聲波探頭與指示燈集成一體化，安裝在每個車位線的正前方，采用超聲波測距的工作原理采集停車場的實時車位數據，控制車位指示燈的顯示，同時把車位信息及時通過485網絡傳送給區域控制器。

一個前置式超聲波車位探測器由探測器主體和指示燈組成，探測器主體為超聲波探頭，用來探測車位的空滿狀態；而集成一體化的指示燈則根據探測器的指令顯示出不同的顏色。當車位上沒有車輛停泊時指示燈顯示為綠色，有車輛停泊時指示燈顯示紅色，固定車位指示燈顯示藍色，預約車位指示燈顯示紫色。

l車位探測器與指示燈集成一體化，安裝在每個車位的正前上方，與傳統分體式超聲波車位引導系統相比，施工更為簡便，有效的縮減施工周期，同時每個車位節省了一個指示燈、一根KBG管或一根橋架、一個單通、一條雙絞線等，大大降低每個車位材料成本以及人工成本；

l安裝在每個車位正前上方的橋架上，有效避免立柱遮擋，安裝效果更為整齊美觀；

l采用兩路獨立收發超聲波電路設計，有效覆蓋探測區域，同時獨立工作，雙路切換，冗余備份，大大提高探測器壽命及穩定可靠性；

l接收電路采用多種組合判斷方式，增強設備的抗干擾性和探測穩定性；

l采用先進的智能學習型抗干擾算法，有效解決了超聲波在探測過程中的臨道串擾，旁車干擾，對射干擾，保證車位狀態探測的穩定可靠性；

l整體經過嚴格的靜電、雷擊及浪涌、群脈沖等測試，有效保證在停車場環境中日光燈、大型機電設備、雷擊及浪涌等惡劣環境因素影響下的可靠使用；

l采用短路、反接、錯接保護設計，防止由于施工中接線錯誤導致的短路、反接、錯接等情況造成對相關設備的電氣損傷；

l接線口采用插拔式端子連接，連接時只需用輕輕一插即可完成設備連接，大大減小傳統布線人工成本，降低接線不好造成的短路，接觸不良等情況；（需用網線連接另外咨詢）

l外部雙LED狀態指示，只需地面觀察即可明白設備工作狀態，異常情況一看便知；

l內部狀態指示采用LED燈珠設計，使用壽命長、可視距離遠；

l獨特的外觀設計，簡潔大氣；

l支持無源開關量輸入檢測，開關量輸出，可以檢測車位鎖及其他外部設備信號(升級版)；

l支持預訂功能。 (升級版)。

設置遙控器作為代替一代撥碼開關，遠程遙控設置探頭距離。傳統的撥碼開關在調試的時候需上上下下梯子調試探頭，遙控遠程設置只需在探頭下面手持遙控器設置即可。

使用方法：

屏幕上顯示可以設置的參數有：

1.地址：設置地址碼

2.探測距離，可設置 0-6M

3.設備類型，可以設置為探頭（DTT）、屏(screen)、無線燈(light)（暫時沒有用到）工廠測試模式（farty）

4.工作模式，離線(off)或在線模式(on)。在線模式時，如果一秒內沒有RS485連接，LED會閃爍。離線模式不閃爍

5.顯示類型，正常模式（紅綠顯示）、是否為VIP（紅藍顯示）、預約模式（紅黃顯示）

下面有9個按鍵，功能如上圖所示。上、下、左、右是用來選擇設置什么參數，當前被設置值會有光標閃爍。加、減鍵改變參數值。讀取鍵可以讀取設備當前信息。在屏上設置好參數后，點設置鍵可以設置設備對應參數。

使用方法

1.上電后大概1秒初始化完成，屏幕顯示上述數據。

2.按讀取鍵讀取當前設備值（此步可跳過）

3.利用上、下、左、右選擇要修改的參數，按加、減修改為需要的值

4.修改好后，按設置鍵完成修改。若設備收到修改信息并修改成功，會有藍色閃一下。